锻造齿轮制坯热模锻仍然是汽车齿轮件广泛使用的毛坯锻造工艺。不只精度较高、后序加工余量小，近年来楔横轧技术在轴类加工上得到大范围推广。这项技术特别适合为比较复杂的阶梯轴类制坯。而且生产效率高。获得适合后序齿轮切削加工的硬度和为最终热处置做组织准备，以有效减少热处理变形。一般的正火由于受人员、设备和环境的影响比较大，使得工件冷却速度和冷却的均匀性难以控制，造成硬度散差大金相组织不均匀，直接影响金属切削加工和最终热处理。对于齿轮定位基准的选择常因齿轮的结构形状不同，定位基准有所差别。带轴齿轮主要采用顶尖定位，孔径大时则采用锥堵，顶尖定位的精度高且能做到基准统一。